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SPECIALIZED Turbo Levo 4 Comp Alloy 840 Wh

29 + 27,5 Zoll E-MTB Fully

Produktinformationen "SPECIALIZED Turbo Levo 4 Comp Alloy 840 Wh"

Der Specialized Science Club stellt vor: Das Levo 4. Ein derart innovatives E-Mountainbike, dass du dich darauf in einen Rad fahrenden Cyborg verwandelst. Zusammen seid ihr übernatürlich stark und verfügt über extra viel Power, Traktion, Kontrolle und Reichweite. Damit lässt sich jedes Offroad-Terrain bezwingen. Das Levo 4 – Where Super Meets Natural.

Dank 14% mehr Spitzenleistung und übernatürlicher Kraft sorgt das Levo 4 für maximalen Fahrspaß. Erklimme höhere Gipfel, fahre schneller bergab und durchbrich Raum und Zeit – dank einer Leistung von 666 Watt und einem Drehmoment von 101 Nm. 

Meistere technisches Gelände und knifflige Anstiege, als hättest du übermenschliche Kräfte. Leistung ohne Kontrolle ist wertlos. Das Levo 4 verstärkt deine Pedalkraft so natürlich, dass du förmlich durch technische Passagen fliegst, auch bei hoher Geschwindigkeit die Kontrolle behältst und steiles, loses Terrain bezwingst, auf dem andere den Halt verlieren. Das ist keine Magie – dahinter steckt die Direct Current Injection der fortschrittlichen Turbo-Firmware und die präzisesten Drehmomentsensoren auf dem Trail.

In Tests scheiterte der engste Konkurrent doppelt so oft an technischen Anstiegen wie das Levo 4. Um in der Praxis eine optimale Leistung zu erzielen, führt der Specialized Science Club wiederholbare Tests durch. In unserem anspruchsvollen Klettertest meisterte das Levo 4 die Herausforderung in 92% der Fälle und übertraf damit den nächsten Konkurrenten, der nur auf 84% kam. Das bedeutet: Der schärfste Konkurrent scheiterte doppelt so oft – und zwar in 16 von 100 Versuchen, im Vergleich zu 8 beim Levo 4. Wenn die Wege steil, rutschig oder technisch anspruchsvoll werden, sorgt die übernatürliche Kraftentfaltung des S-Works Levo 4 dafür, dass du nicht ins Rutschen gerätst, sondern festen Grip behältst. 

Das dezente, präzise Schnurren des 3.1-Motors wird dein Herz höher schlagen lassen.

Der S-Works 3.1-Motor liefert mechanische und akustische Leistung auf Spitzenniveau. 

  1. Die CoreCoat-Wicklungsummantelung verbessert die Wärmeableitung, erhöht die Lebensdauer und sorgt für eine extrem leise und zuverlässige Performance.
  2. Die doppelt so großen Vollmetallzahnräder dehnen sich bei Wärme weniger stark aus und sorgen für eine konstante Performance während des gesamten Rides.
  3. Die HardDrive-Oberflächenbehandlung verleiht den Zahnrädern ein besonders glattes, widerstandsfähiges Finish und sorgt langfristig für einen effizienten und leisen Betrieb.
  4. Der Motormechanismus ist vollständig vom antriebsseitigen Gehäuse entkoppelt, um Körperschallschwingungen zu minimieren und eine leisere, präzisere Performance zu erzielen.

Erlebe eine Performance, die auf über 40 Jahren Trailbike-Erfahrung beruht. Das Levo 4-Chassis kombiniert einen optimierten Federweg von 150 mm am Heck mit einer verstellbaren Geometrie und einer innovativen SWAT-Aufbewahrungsmöglichkeit im Unterrohr, der ersten an einem E-MTB überhaupt, und vieles mehr. Alles von Ridern mit Leidenschaft entwickelt – für das ultimative Fahrgefühl.

Mit der wetterfesten SWAT Aufbewahrung hast du die wichtigsten Utensilien für kleine Reparaturen unterwegs immer dabei. Wenn du die Abdeckung am Unterrohr des Levo 4 öffnest, siehst du direkt das Wattage Cottage – geräumig genug für den serienmäßigen 840-Wh-Akku und die SWAT-Aufbewahrung. Specialized war Vorreiter in Sachen interner Unterrohr-Stauraum, und jetzt bringen wir ihn als Erste überhaupt an einem E-MTB auf den Markt. Die SWAT-Tasche wird magnetisch oberhalb des Akkus befestigt und bietet Platz für alles, was man unterwegs braucht wie Schlauch und CO2-Kartusche. Tausche den serienmäßig eingebauten Akku gegen die kleinere, separat erhältliche Variante mit 600 Wh aus und schon hast du zusätzlichen Platz für eine Jacke oder andere Ausrüstung. Noch nie besaß ein Fahrradrahmen so viel Stauraum. Sauber, clever und jederzeit startklar.

Auf uns kannst du zählen: Wir ersetzen dir lebenslang Fahrwerkslager, ohne Fragen zu stellen. Das Levo 4 wurde – wie alle unsere vollgefederten Bikes – für unerbittliche Leistung gebaut. Es hält jahrelangen harten Belastungen stand und wird durch den besten Support und die höchsten Qualitäts- und Garantiestandards unterstützt, damit du immer auf dem Trail bleibst. Unser unschlagbarer, lebenslanger und uneingeschränkter Ersatz der Fahrwerkslager für Erstbesitzer ist nur ein Beispiel dafür, dass wir immer für dich da sind.

Mehr Traktion, mehr Kontrolle und nie wieder harte Durchschläge. 

Die zum Patent angemeldete GENIE-Technologie lässt keine Wünsche offen: 

  • Mehr Kontrolle dank der linearen Performance einer Stahlfeder in der „Bump-Zone“.
  • Progressive Federkurve am Ende des Hubs zur Vermeidung von Durchschlägen.
  • Einfache Anpassung für Rider, die Plattform und Fahrgefühl individuell einstellen wollen.

GENIE ist ein duales Luftfedersystem. Das enorme Luftvolumen von zwei miteinander verbundenen Luftkammern erzeugt eine flachere Federkurve in den ersten 70% des Hubs und sorgt dadurch für Kontrolle und Reaktionsschnelligkeit. In den letzten 30% des Hubs schließt sich die äußere Kammer automatisch, wodurch das Luftvolumen verringert wird und die Progressivität der Federrate steigt, sodass starke Stöße absorbiert und Bottom-outs vermieden werden.

Die Radrate ist die Kraft am Rad, die benötigt wird, um die Federung zu komprimieren, während sich diese durch den Hub bewegt. Sie kombiniert die Federrate und die Hebelrate zu einer einzigen, für den Rider relevanten Messgröße. Sie definiert, wie das Bike mit dem Gelände interagiert, und wirkt sich direkt auf die Kontrolle, die Traktion und das Stoßkraftmanagement aus.

Vergleicht man die Federsteifigkeit des Levo 4 (mit einem GENIE FLOAT X-Dämpfer) und die des Levo 3 (mit einem FOX FLOAT X2), dann sind die Vorteile offensichtlich:

Das Levo 4 mit GENIE-Technologie bietet bei gleicher Stoßkraft 11% mehr Federweg als das Levo 3 und sorgt so für mehr Kontrolle und Traktion sowie einen geschmeidigeren Ride.

  • Bei einer Kraft von 800 Newton am Hinterrad:
    • kommt das Levo 4 mit GENIE FLOAT X auf einen Federweg von 89 mm.
    • kommt das Levo 3 mit FOX FLOAT X2 auf einen Federweg von 80 mm.

Mehr Kraftaufwand für den vollen Federweg bedeutet weniger Bottom-outs Das Levo 4 verhindert Bottom-outs, da 5,6% mehr Kraft notwendig sind, um den vollen Hub auszureizen.

  • Um 150 mm Federweg zu erreichen:
    • Bei GENIE FLOAT X liegt der Kraftaufwand bei 2.784 Newton.
    • Bei FOX FLOAT X2 liegt der Kraftaufwand bei 2.635 Newton.

1.Der FOX FLOAT X verfügt über ein externes Reservoir, das die Dämpferleistung durch eine größere Menge Öl und eine höhere Stoßempfindlichkeit verbessert. 2. Präzise Druck- und Zugstufendämpfung sorgen für ultimative Kontrolle. 3. Ein Hebel mit zwei Positionen ermöglicht das nahtlose Umschalten zwischen offenem und starrem Modus. 4. Der serienmäßige metrische Dämpfer sorgt für Kompatibilität mit jedem separat erhältlichen Dämpfer in den Abmessungen 210 mm x 55 mm.

Der S-Works 3.1-Motor des Levo 4 setzt neue Standards in Sachen Effizienz, Reichweite und Gewicht. Mit dem Levo 4 kannst du weiter fahren als je zuvor, angetrieben von der revolutionären Effizienz des S-Works 3.1-Motors. Sein Übersetzungsverhältnis von 27:1 sorgt dafür, dass der Motor – im Gegensatz zu langsamer drehenden Motoren, die zu einer schnelleren Entladung des Akkus führen – mit höheren, effizienteren Drehzahlen läuft. Außerdem haben wir die Spannung erhöht, um den Strom zu reduzieren und den Energieverlust in den Übertragungsleitungen zu minimieren. Das Ergebnis? Das beste Verhältnis von Reichweite und Gewicht, das es gibt auf dem Markt. Damit setzt das Levo 4 einen neuen Standard in Sachen Effizienz und Performance. 

Beim Levo 4 hast du die Wahl zwischen mehr Power für längere oder weniger Gewicht für agilere Rides. Das Wattage Cottage des Levo 4 lässt sich ganz leicht öffnen und gibt den Blick frei auf ein modulares Akkusystem. Damit kannst du je nach Laune entweder längere Strecken zurücklegen oder aber agiler unterwegs sein. Der serienmäßige 840-Wh-Akku bietet bereits eine enorme Reichweite. Du brauchst noch mehr? Dann erhältst du mit dem nachrüstbaren 280-Wh-Range-Extender eine unübertroffene Akkukapazität von 1.120 Wh für längere Abenteuer. Du bevorzugst eher Agilität? Dann sorgt der Nachrüst-Akku mit 600 Wh für mehr Leichtigkeit und Beweglichkeit. Die Abdeckung an der Seite macht den Akkuwechsel zum Kinderspiel, und da alle Akkus die IP67-Norm erfüllen, ist deine Power zudem „wasserdicht“. 

Kombiniere den 840-Wh-Akku mit dem 280-Wh-Range-Extender aus unserem Zubehör-Sortiment* und freue dich auf bis zu 4,75 Stunden Fahrzeit.

  • Maximale Reichweite im Eco-Modus, Rider-Gewicht 80 kg, erhebliche Steigungen. ** Range-Extender separat erhältlich

Lade von null auf 80% in unter einer Stunde. Wer sein E-Bike schneller als jedes andere aufladen möchte, für den haben wir ein Smart-Ladegerät mit 12 Ampere und 700 Watt, das den 840-Wh-Akku in weniger als einer Stunde von null auf 80% auflädt. Die Funktion „Laden bis 80%“ verlängert die Lebensdauer des Akkus, wenn das Levo 4 abgestellt wird oder wenn eine volle Ladung nicht erforderlich ist. Du willst kein zusätzliches Geld für das Smart-Ladegerat ausgeben? Keine Sorge, das Levo 4 wird mit einem hervorragenden Ladegerät mit 5 Ampere und 200 Watt geliefert.

MasterMind ermöglicht eine erstklassige Datenvisualisierung und eine nahtlose Integration. Das MasterMind-Bordsteuergerät sorgt mit seinem großen und hochauflösenden Display für ein Fahrerlebnis der nächsten Generation und beste Integration. Es stellt jedes Detail, das du benötigst, in den Mittelpunkt: Ladezustand, Motorunterstützungsmodus, Fahrdaten oder deine persönlichen Leistungsparameter. Außerdem lässt es sich ganz bequem über Bluetooth mit anderen Geräten verbinden. 

Personalisierte Power: Gestalte deinen Ride nach deinen Wünschen und gib alles, wenn es nötig ist. Micro Tune ermöglicht eine Feinjustierung der Unterstützungsstufen in Schritten von 10%, denn manchmal ist der Turbo-Modus zu viel, aber der Trail-Modus einfach nicht genug. Wähle genau die Unterstützung, die zu deinem Fahrstil, deinen Beinen, deiner Begleitung oder deiner Stimmung passt. Ein bisschen mehr Power gefällig? Schalte eine Stufe höher. Du fühlst dich stark oder willst ein bisschen mehr schwitzen? Dann schalte eine Stufe zurück. Oder fährst du mit jemandem, der fitter ist als du? Dann folge dessen Tempo und genieße den gemeinsamen Ride. Das ist wie ein Lautstärkeregler für deine Wattzahl – denn niemand lässt sich gerne abhängen. 

Dynamic Micro Tune funktioniert wie Micro Tune, verfügt aber zusätzlich über On-Demand-Unterstützung für die volle Leistung. Stelle die Intensität der Verstärkung in Zehnerschritten ein: 10/100, 20/100, 30/100 bis hin zu 100%. Mit einer niedrigeren Unterstützungsstufe fährst du effizient, erhältst aber sofort und automatisch die 100%ige Unterstützung, wenn du kräftig in die Pedale trittst. So bist du für unerwartete Anstiege oder Überraschungsangriffe deines Begleiters bestens gewappnet. Schone den Akku, wenn du kannst, und gib bei Bedarf die volle Leistung frei. Das ist wie Tempomat und Turbo in einem.

Schrecke potenzielle Diebe ab mit der Turbo Systemsperre. Die Turbo Systemsperre deaktiviert den Motor deines Bikes und macht es unmöglich, ihn ohne dein mit der Specialized App verbundenes Smartphone oder deine persönliche PIN einzuschalten. Diese eingebaute Sicherheitsfunktion schreckt vor Diebstahl ab, da sie dein Rad für potenzielle Diebe unbrauchbar macht. Wenn die automatische Verriegelung aktiviert ist, sichert sich dein Bike selbst, sobald du es ausschaltest, und entriegelt sich automatisch, wenn dein Smartphone verbunden und in Reichweite ist. Es sind keine zusätzlichen Schritte erforderlich – ein rundum lückenloser Schutz. Wenn der Alarm aktiviert ist, wird dieser ausgelöst, sobald jemand versucht, das verriegelte Bike zu bewegen. Dein Bike ist sicher, und du bist es auch. Selbst wenn du dein Smartphone vergessen hast oder es kaputt gehen sollte, kannst du dein Bike ganz einfach durch die Eingabe deiner persönlichen PIN über die Lenkerfernbedienung entriegeln.

Behalte dein Bike über die Apple Find My-Integration genauso im Auge wie dein iPhone. Synchronisiere den Bordcomputer deines Bikes mit deinem iPhone, und es lässt sich direkt über die Find My-App orten. In Zusammenarbeit mit Apple haben wir diese innovative Integration entwickelt, damit du beruhigt in die Pedale treten und dich auf das konzentrieren kannst, was wirklich zählt – auf deinen Ride.

Ganz gleich, ob du dich nach einem kräftigen Schub sehnst oder einen sanfteren Ride bevorzugst, mit der Tune-Funktion kannst du die Leistung deines Bikes selbst bestimmen. Passe die Einstellungen wie Motorunterstützung, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit an deinen Fahrstil und deine Vorlieben an und kreiere so ein einzigartiges Fahrgefühl. Stelle die Leistung deines Bikes so ein, dass du auf jedem Trail eine gute Figur machst – von steinigen Wegen über schlammige Pfade bis hin zu technischen Abfahrten. Du kannst dein Bike im Handumdrehen an die speziellen Anforderungen deines Rides anpassen. Navigiere präzise und kontrolliert auf dem Trail, indem du die Beschleunigung und die Geschwindigkeit deines Bikes den Bedingungen des Trails entsprechend regulierst. So kannst du technische Abschnitte, rasante Abfahrten und enge Kurven noch besser bewältigen. Optimiere die Leistungsabgabe und den Krafteinsatz beim Pedalieren mit Einstellungen, die den Akku schonen. Auf diese Weise kannst du auch längere Strecken in den Bergen zurücklegen, ohne dir Sorgen machen zu müssen, dass der Akku schlappmacht.

Akku: SPECIALIZED
Akku entnehmbar: Ja
Akkukapazität: 840 Wh
Bremse: SRAM Maven Bronze
Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse
Display: SPECIALIZED All New MasterMind TCU 2,2"
Dämpfer: FOX Float X Performance with Specialized GENIE Shock Tech
E-Bike Gewicht: über 20 kg
E-Bike Typ: E-MTB Fully
Gabel: FOX Float 36 Rhythm, GRIP, 160mm
Motorbezeichnung: SPECIALIZED All New 3.1
Motorhersteller: BROSE
Motorleistung: 101 Nm
Rahmenform: Herrenrahmen
Reifen (hinten): Butcher, GRID GRAVITY casing, T9 compound 29 x 2,3"
Reifen (vorn): Butcher, GRID GRAVITY casing, T9 compound 27,5 x 2,3"
Rücklicht: Nein
Schaltung: SRAM Eagle 90 T-Type
Schaltungstyp: Kettenschaltung
Scheinwerfer: Nein
Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Gepäck: 120 Kg

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Laufzeit eff. Jahreszins geb. Sollzinssatz p.a. Gesamtbetrag Anzahl der Raten monatliche Rate
6 Monate 6,99% 6,78% 6.441,96 € 6 1.073,66 €
8 Monate 6,99% 6,78% 6.478,08 € 8 809,76 €
10 Monate 6,99% 6,78% 6.514,30 € 10 651,43 €
12 Monate 6,99% 6,78% 6.550,68 € 12 545,89 €
24 Monate 6,99% 6,78% 6.771,84 € 24 282,16 €
36 Monate 6,99% 6,78% 6.998,04 € 36 194,39 €
48 Monate 6,99% 6,78% 7.228,80 € 48 150,60 €
60 Monate 6,99% 6,78% 7.464,60 € 60 124,41 €
72 Monate 6,99% 6,78% 7.704,72 € 72 107,01 €
Laufzeit 72 Monate
eff. Jahreszins 6,99%
geb. Sollzinssatz p.a. 6,78%
Gesamtbetrag 7.704,72 €
Anzahl der Raten 72
monatliche Rate 107,01 €
Laufzeit 60 Monate
eff. Jahreszins 6,99%
geb. Sollzinssatz p.a. 6,78%
Gesamtbetrag 7.464,60 €
Anzahl der Raten 60
monatliche Rate 124,41 €
Laufzeit 48 Monate
eff. Jahreszins 6,99%
geb. Sollzinssatz p.a. 6,78%
Gesamtbetrag 7.228,80 €
Anzahl der Raten 48
monatliche Rate 150,60 €
Es stehen weitere Laufzeiten für die Finanzierung zur Verfügung.
Der Kaufpreis entspricht dem Nettokreditbetrag. Diese Angaben stellen zugleich das 2/3-Beispiel gemäß § 6a Abs. 4 PAngV dar. Kreditvermittlung erfolgt alleine für die CreditPlus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart. Bonität vorausgesetzt.

Gilt nur für ausgewählte Produkte.
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