Heckträger vs. Dachträger
Heckträger und Dachträger im Vergleich
| Heckträger | Dachträger |
| + glänzen mit einer niedrigen Ladehöhe | + bieten den meisten Platz für die Räder |
| + leichte Montage | + freie Sicht nach hinten |
| + Fahrräder sind einfach zu be- und entladen | + sind für die meisten Fahrzeugtypen erhältlich |
| + laut ADAC beträgt der Mehrverbrauch nur rund 10 Prozent | + nehmen auch breitere Fahrräder nebeneinander |
| + die Sicht nach hinten bleibt weitgehend frei | + bis zu 4 Räder möglich zu transportieren |
| + eBike trauglich | + günstig in der Anschaffung |
| + bis zu 4 Räder möglich zu transportieren | - nur für leichte Räder geeignet, für eBikes nicht zu empfehlen |
| + kein Zerkratzen des Fahrzeuglackes | - umständliche Montage und dadurch Gefahr von Lackschäden |
| - weiteres Nummernschild notwendig | - deutlich erhöhter Luftwiderstand |
| - eine Anhängerkupplung ist Voraussetzung | - laut ADAC um bis zu 35 Prozent Mehrverbrauch |
| - Träger benötigt eigene Rückleuchten | - durch erhöhten Schwerpunkt beeinträchtigtes Fahrverhalten |
| - in einigen Ländern sind Warnschilder erforderlich | - Gefahr bei niedrig hängenden Ästen, Garagen, Durchfahrten |
| - Fahrverhalten wird hecklastig | |
| - breite Fahrräder passen in einigen Fällen nicht nebeneinander | |
| - ist vergleichsweise teuer: die Preise liegen zwischen 150 und 600 € | Hinweis: benötigt als Unterkonstruktion Querträger |
Heckträger der Firma Thule, gesehen bei eBike Dresden
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Ihr Team der eBike Dresden GmbH Ruscher.